PROGRAMMA DEL X EXPERT PANEL “EMISSIONI DA TRASPORTO SU STRADA”

 

21/06/05 STAZIONE SPERIMENTALE DEI COMBUSTIBILi

S. DONATO MILANESE

 

1

9.30-9.50

F. Avella

SSC

Introduzione e presentazione della giornata

2

9.50-10.10

C. Bertoglio

Pirelli & C. Ambiente Tecnologie S.p.A.

Come ridurre le emissioni tipiche dei motori diesel: carburanti e tecnologie

3

10.10-10.30

G. Zamboni

Univ. Genova

"Le più recenti attività dell'ICEG per la valutazione delle emissioni da veicoli stradali",

4

10.30-10.50

P. Pagotto

F. Ognibene

 

Regione E. Romagna

Confronto tra le emissioni di autoveicoli circolanti in area urbana  ed extraurbana a differente livello di motorizzazione e di combustibili utilizzati.

 

10.50-11.20

Pausa caffè

5

11.20-11.40

A Mattucci

ENEA

Environmental impact of hydrogen deployment

6

11.40-12.00

R. De Luca

R. Liburdi

D. Romano

D. Didero

APAT / Techne -consulting

Applicazione MediteRoad, sviluppata con CITEPA e Techne, per l'applicazione di COPERT a livello locale

7

12.00-12.20

G. Pesaro

Amici della Terra

Linee guida per il calcolo dei costi esterni della mobilità in ambito urbano

8

12.20-12.40

M. Richiardi

Amici della Terra

I costi esterni dei trasporti nell'area metropolitana di Torino"

9

12.40-13.00

F. Giovannini

D. Grechi

Arpa Toscana

Osservazioni relative all'incertezza nella stima delle emissioni da traffico stradale

 

13.00-14.00

 

Pausa pranzo

 

10

14.00-14.20

B. Beltran

Università di Roma

TEE 2004 risultati del Progetto VPQ ISHTAR e sviluppi verso la versione TEE 2005 (Progetto HEARTS)

Autori : M. Lelli; E. Negrenti; A. Parenti; A. Agostini; B. Beltran

11

14.20-14.40

P. Picini

ENEA

Emissioni PM veicoli a due ruote

12

14.40-15.00

F. Nussio

STA Roma

I progetti CITEAIR e Sicotravia: primi sviluppi

13

15.00-15.20

P. Seminati

CRASI

Impatto sull’inquinamento atmosferico dei mezzi pubblici per il trasporto delle persone e per la raccolta di RSU a Brescia.  Valutazione dei costi e vantaggi del passaggio a gas naturale

14

15.20-15.40

S. Crocetti

TECHNE-Consulting

Il nuovo modello SETS 3.0 ed il suo utilizzo con modelli di traffico in ambito urbano: caso studio sull’area urbana di Firenze

15

15.40-16.00

M. Bedogni ed altri

Agenzia Mobilità e Ambiente Milano

"Analisi comparata di tre diversi approcci di applicazione dei modelli di dispersione CALPUFF e CALINE su di un'area urbana"

 

16.00-16.30

Conclusioni